Amber

Šta zaista donosi 22 kWh

Glavni adut modela Elvene Amber jeste 100 nautičkih milja pri pet čvorova iz baterije od 22 kWh — što znači potrošnju od nešto više od jednog kilovata na toj brzini. Za trup od stakloplastike mase 750 kg to je sasvim uverljivo i u tome je poštena suština ovog čamca: u tempu pešaka, uz dopunu od 1.300–2.000 W solarnih panela po kojima se gazi, ovo je plovilo koje može ceo dan da tumara, a po jakom suncu praktično da ne potroši ništa. Druga strana medalje je račun koji kupac treba sam da uradi — najveća brzina od 15 čvorova povlači daleko više struje, i ako se drži duže, isprazniće bateriju na delu te razdaljine. Te dve brojke tretirajte kao dva sasvim različita izlaska na vodu.

Kome odgovara

Vlasnicima na jezerima i u zaštićenom priobalju koji tišinu i samodovoljnost cene više od tempa, i kojima se dopada ideja čamca sa centralnom konzolom koji uz to može da prenoći dvoje u cuddy kabini. Sedam ljudi na 6,2 metra je brojka za lepo vreme.

Sa cenom od 90.000 € bez PDV-a u EU skup je u poređenju sa benzinskim dnevnim čamcem iste dužine, a ta razlika se plaća za integraciju solara, ne za performanse. Ko želi da glisira, da vuče ili da brzo prelazi razdaljine, treba da gleda drugde. Za raspored sa dva vanbrodska motora od 48 V vredi pitati kako stoji sa redundansom i sa dostupnošću servisa van Finske.