LASAI 20 CR
LASAI Marine XXI · Električni
Cena na upit
LASAI 20 CR je solarno-električni dnevni čamac dužine 5,99 metara španske kuće LASAI Marine XXI, namenjen jezerima, rekama i unutrašnjim plovnim putevima. U otvorenom rasporedu prima osam osoba, teži 830 kg, a motor od 6 kW napaja baterija od 29 kWh, uz objavljenu najveću brzinu od 9 čvorova. Registrovano ime firme sadrži rimski broj XXI, koji se često pogrešno piše kao XXL, a LASAI ne objavljuje cene.
Tehnički podaci
- Dužina
- 5.99 m
- Širina
- 2.22 m
- Težina
- 830 kg
- Kapacitet putnika
- 8
- Baterija
- 29 kWh
- Snaga motora
- 6 kW
- Najveća brzina
- 9 čvorova
Šta kupac treba da zna
Baterija je glavna priča
Paket od 29 kWh iza motora od 6 kW izuzetan je odnos — gotovo pet kilovat-sati na svaki kilovat potrošnje. U praksi to znači celodnevnu autonomiju pri krstarećoj brzini, bez strepnje od dometa, a upravo je to prava razmena za tržište unutrašnjih plovnih puteva kome se LASAI obraća. Dodajte tome solarne panele koje graditelj ugrađuje kao deo svog pogonskog koncepta i čamac koji se na sunčanom jezeru koristi umereno može da se dopunjava brže nego što se prazni. Granica od 9 čvorova nije ograničenje na rekama i kanalima, gde su brzine ionako niže propisane.
Kome odgovara, a kome ne
Osam mesta na šest metara čini ovo društvenim čamcem za porodice, male hotele i iznajmljivače na jezerima. Nije čamac za more: širina, masa i maksimalnih 9 čvorova — sve upućuje na unutrašnje vode, a kupci sa otvorene vode treba da gledaju teže i brže trupove.
Napomena o ceni
LASAI ne objavljuje nikakvu cenu, što otežava poređenje i znači da će svaka ponuda biti stvar pregovora. Kruži dilerska cifra od otprilike 99.830 evra, ali ona je u neskladu sa specifikacijama samog graditelja, pa je namerno nismo zabeležili — ne uzimajte je kao orijentir. Insistirajte na pisanoj specifikaciji i ceni direktno od kuće LASAI, uključujući i podatak koliko je od solarnih mogućnosti serijsko, a koliko opcija.
Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i na osnovu šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Pre nego što se obavežete, podatke uvek potvrdite kod proizvođača.
