E 25
Lilybaeum Yacht · Električni · luxury
Cena na upit
Zatražite ponuduE 25 sicilijanskog brodogradilišta Lilybaeum Yacht je potpuno električno izdanje trupa modela Levanzo 25 — italijanski dnevni čamac dužine 7,9 m i širine 2,55 m, registrovan za 10 osoba. Pokreću ga 2 × 35 kW električna vanbrodska motora, a najveća brzina je 17 čvorova.
Tehnički podaci
- Dužina
- 7.9 m
- Širina
- 2.55 m
- Gaz
- 0.4 m
- Težina
- 1.800 kg
- Kapacitet putnika
- 10
- Snaga motora
- 35 kW
- Najveća brzina
- 17 čvorova
Varijante pogona
Podaci o motoru i bateriji nisu objavljeni
- Motori
- 2x
- Snaga
- 35 kW
- Najveća brzina
- 17 kn
Electric E-concept build of the Levanzo 25 hull. 2×35 kW (70 kW total) Huracan Marine electric outboards. Battery published only as a 50-60 kWh range (no single figure); endurance only as ~4 hours at cruise (nm null). Top 17 kn, cruise 5 kn. LOA 7.90 m, beam 2.55, draft 0.40, 1800 kg, 8/10 pax — from the builder’s own E-CONCEPT brochure. Price and CE not published.
Šta kupac treba da zna
Električni Levanzo sa Sicilije
U Marsali, na zapadnom kraju Sicilije, Lilybaeum je uzeo trup sopstvenog modela Levanzo 25 i na njemu napravio čisto električni čamac. E 25 na svojih 7,90 m čuva niske, čiste linije sicilijanskog walkarounda — a kreće se isključivo na struju.
Brojke
Dva električna vanbrodska motora Huracan Marine od po 35 kW — ukupno 70 kW — teraju ga do 17 čvorova, dok tiha brzina krstarenja iznosi 5 čvorova. Kapacitet baterije graditelj objavljuje samo kao raspon od 50 do 60 kWh, u zavisnosti od izvedbe, a autonomiju samo kao oko 4 sata u krstarenju — dakle, ni tačna cifra kapaciteta ni domet u nautičkim miljama nisu navedeni. Uz 7,90 m dužine i 2,55 m širine, gaz od svega 0,40 m i deplasman od 1800 kg, prima 8 do 10 osoba. Cena i CE kategorija nisu objavljene.
Graditelj
Lilybaeum Yacht je malo sicilijansko brodogradilište iz Marsale — Lilybaeum je rimsko ime tog grada — koje od 2020. godine gradi sopstvene linije Levanzo i Lipari. E 25 je njegov prvi električni čamac, na istom trupu kao Levanzo 25.
Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i na osnovu šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Pre nego što se obavežete, podatke uvek potvrdite kod proizvođača.