Volt 180
Vision Marine Technologies · Električni · entry
Od 33.275 €
Zatražite ponuduElektrični dnevni brodić od kompozita staklenih vlakana, izrađen rotacionim livenjem. Gaz 0,3 m. Litijum-jonska baterija od 32 kWh koju proizvodi BMW, najveća brzina do 26 čvorova, motor snage oko 180 KS ekvivalenta (prema nazivu modela i marketinškim materijalima) ili, na drugom mestu, naveden kao vanbrodski motor snage do 5 KS — ti podaci se međusobno kose na proizvođačevoj sopstvenoj stranici modela, najverovatnije zbog pomešane tabele specifikacija (moguće je da su spojeni podaci iz više varijanti proizvoda). I snagu motora i detaljne podatke o dometu treba smatrati nepotvrđenim dok se ne provere direktno kod kompanije Vision Marine.
Tehnički podaci
- Dužina
- 5.4 m
- Širina
- 2.13 m
- Baterija
- 32 kWh
- Najveća brzina
- 26 čvorova
Šta kupac treba da zna
Kompaktan dnevni brodić sa zaista zbrkanom specifikacijom
Volt 180 je dnevni brodić od kompozita staklenih vlakana, dug 5,4 m, sa širinom od 2,13 m i gazom od svega 0,3 m — dovoljno plitkim za prilaz plaži i za rad na jezeru, a lako se prevozi prikolicom. Najzanimljiviji deo je baterija: litijum-jonski paket od 32 kWh koji proizvodi BMW, što je za plovilo ovih dimenzija ozbiljna količina energije i govori da graditelj kupuje kvalitetne ćelije umesto da ih sam sklapa.
Protivrečnost, rečeno bez uvijanja
Visionova sopstvena stranica modela sama sebi protivreči kada je reč o pogonu. Naziv modela i marketing sugerišu nešto oko ekvivalenta od 180 KS, dok ista ta stranica na drugom mestu opisuje vanbrodski motor snage do 5 KS. Te dve tvrdnje ne mogu obe opisivati isti brod, a mi nećemo birati onu laskaviju. Objavljenih 26 čvorova najveće brzine slaže se sa višim podatkom, ali kupac bi pre bilo kakve kapare trebalo da zatraži pismenu potvrdu marke i modela motora i njegove trajne snage u kW.
Šta očekivati u plovidbi
Domet nije objavljen, a pri 26 čvorova baterija od 32 kWh neće izdržati dugo — potrošnja u glisiranju je nemilosrdna. Realno, ovo je brod za kratke, brze nalete unutar dana laganog krstarenja. Sa cenom od 33.275 evra podbija većinu ozbiljnih evropskih električnih dnevnih brodića, zbog čega pitanja o specifikaciji postaju hitnija, a ne manje važna.
Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i na osnovu šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Pre nego što se obavežete, podatke uvek potvrdite kod proizvođača.