Seven

Kome odgovara

Vrlo malom broju novih kupaca, i to je pošten odgovor. Seven — Candelin C-7 — bio je prvo serijsko hidrokrilo ovog brodogradilišta, i zamenio ga je C-8; sada se pojavljuje polovan u malom broju umesto da se naručuje. Onaj koga privlači zapravo je kupac polovnog čamca koji juri efikasnost hidrokrila uz popust, i tako bi trebalo i da mu pristupi.

Ograde preovlađuju

Naša evidencija ne sadrži potvrđene podatke o motoru, bateriji ni ceni za ovaj model, a kod plovila na hidrokrilima to je važnije nego kod konvencionalnog trupa: kontroler leta, senzori i upravljački softver isto su toliko deo čamca koliko i karbonska konstrukcija, a njihova dugoročna podrška određuje da li će i za pet godina još leteti. Kasniji C-8 prešao je na potopljeni pogon C-Pod koji se ne može naknadno ugraditi na Seven, pa dva modela ne dele put nabavke delova.

Ono što je zaista dobro jeste izrada. Trup, paluba i palubne komponente svi su od karbonskih vlakana, uz tehnike pozajmljene iz vazduhoplovne prakse radi otpornosti na udarce pri vrlo maloj masi, što je temelj čitavog koncepta. Kokpit sa šest sedišta tešnji je od osmosedog kod modela C-8. Ako želite Candelu koju ćete zadržati, kupite aktuelni model. Ako želite tehnologiju jeftino i prihvatate rizik napuštenog modela, ovo je ulaz.