740 Mirage (Electric)

Napravljen za tržište iz kojeg dolazi

Frauscher je austrijsko brodogradilište na jezeru, i 740 Mirage najviše smisla ima upravo na jezeru. Alpska jezera — austrijska, švajcarska, bavarska — mestimično ograničavaju ili zabranjuju motore sa unutrašnjim sagorevanjem, a električni Frauscher od 7,47 m sa dizajnom i obradom ovog brodogradilišta tamo je blizak podrazumevanom odgovoru. Dvadeset šest čvorova i domet od 60 nm čine ga svestranijim od sporih električnih čamaca za unutrašnje vode, i odgovaraće vlasniku na zaklonjenoj vodi koji želi da mu performanse budu dostupne, a da mu nisu stalno potrebne.

Razumevanje 60 nm

Taj domet je cifra za krstarenje. Paket od 80 kWh naspram Torqeedovog motora od 110 kW bio bi iscrpljen za znatno manje od sata pri punoj snazi, pa je korisno čitanje da imate dan opuštene plovidbe uz rezervu za kratke nalete. Za čistu upotrebu na jezeru opcija od 60 kW verovatno je racionalnija kupovina i vredi joj tražiti cenu.

€216.616 za 7,47 m je mnogo, a benzinska verzija istog trupa košta osetno manje — mada je Frauscherov ostatak vrednosti na ovom tržištu među najjačima u segmentu. Imajte u vidu da je ovo električna opcija na programu sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, a ne električno rešenje projektovano od nule; očekujte da domet opada sa brzinom brže nego kod namenski projektovanog trupa kakav je Candela C-8. Marian i Boesch su direktne alternative.