MY-Vento

Kome odgovara

Upotreba na jezerima i rekama u Nemačkoj, Austriji i Švajcarskoj, za vlasnika koji želi dobro obrađen mali čamac sa sedenjem za sedmoro i kome nije potrebno da napušta zaklonjenu vodu. Isticanje plitkog gaza koje graditelj koristi najjasniji je signal namere: ovo je čamac za rukavce, trščake i tihe zalive, a ne za otvorenu obalu.

Cena zaslužuje ispitivanje

Devedeset četiri hiljade osamsto evra ozbiljna je cifra za otvoren čamac od 6,5 m, i stavlja MY-Vento iznad nekoliko brzih električnih dnevnih čamaca slične ili veće dužine. To možda i jeste opravdano kvalitetom izrade i stepenom prilagođavanja koji MY-Electroboat nudi — čitav pristup brodogradilišta jeste opremanje po meri, a ne serijska proizvodnja — ali je to cena pri kojoj kupac ima pravo na kompletnu specifikaciju, a trenutno je ne dobija.

Neobjavljena baterija

Vidžet sa specifikacijama MY-Electroboata prikazuje "0 kWh". To je čuvar mesta, a ne merenje; kapacitet jednostavno nije objavljen. Bez njega vam motor od 50 kW ne govori ništa o tome koliko dugo možete da koristite čamac, i nikakvo poređenje sa konkurentom nije moguće. Pre bilo kakvog depozita, tražite kapacitet baterije u kWh, iskoristivi naspram nominalnog, hemiju, maksimalnu brzinu, domet pri krstarećoj brzini, vreme punjenja i šta €94.800 obuhvata — konkretno, da li je to sa PDV-om i sa baterijom veličine koja vam je pokazana.