Pulse 63

Kome odgovara

Pulse 63 se najbolje razume kao radni čamac koji je uz to i lep. Kao prvi serijski spreman električni glisirajući RIB britanskog brodogradilišta RS Sailing, njegovi prirodni kupci su jedriličarski klubovi, centri za obuku, regatni odbori, lučke uprave i vlasnici superjahti kojima treba tih tender — korisnici koji obavljaju mnogo kratkih, ponovljenih vožnji iz stalne baze, uz punjenje pri ruci. Taj radni ciklus je mesto gde električni pogon ubedljivo pobeđuje. Privatni vlasnik koji prelazi duge razdaljine na otvorenoj vodi loše se uklapa.

Šta brojke znače

Paket od 46 kWh i RAD Propulsion motor od 40 kW daju maksimum od 23 čvora i naveden domet od 100 nautičkih milja, a te dve brojke ne mogu se ostvariti istovremeno — podatak o dometu biće cifra za malu brzinu, i kupac treba da traži od kuće RS Sailing domet pri 15 i pri 20 čvorova pre naručivanja. Opcioni dodatni paket od 23 kWh očigledna je stavka koju treba štiklirati svakom korisniku sa stvarnim radnim ciklusom. Zatvoreni pogon RAD sistema, bez izloženog propelera, ozbiljan je argument za rad pratećeg čamca i za spasavanje čoveka u moru.

Cena od oko 97.000 €, preračunata iz 82.800 funti, deluje visoko pored uporedivog benzinskog RIB-a i treba je ponovo proveriti po aktuelnim kursevima; na gorivu i održavanju ima smisla samo uz veliku godišnju upotrebu.