Flying Shark 5.7 Bowrider

Razumite koja je ovo konfiguracija

Kod modela Flying Shark 5.7 Bowrider kuće VTS Boats, motor od 6 kW i baterija od 8 kWh čine ulazni paket i oni određuju šta baš ovaj brod radi: lak, tih sportski trup malih brzina, za jezero i reku. Istu platformu 5.7 VTS prodaje i sa osetno jačim električnim pogonima, sposobnim da je izvuku na glisiranje, pa ako vas je privukla etiketa „sportski brod", ovo nije verzija koja je ispunjava. Pre odluke tražite od brodogradilišta cenu i specifikaciju jače varijante.

Brojke u praksi

Osam kilovat-sati naspram motora od 6 kW daje otprilike osamdeset minuta pri stalnoj punoj snazi, i osetno više pri opuštenom krstarenju — dakle kratko popodne, a ne ceo dan na vodi. Šestočasovno punjenje upućuje na obično jednofazno napajanje, što je zgodno kod kuće na jezeru, a manje zgodno ako biste u istom danu dvaput izašli na vodu. VTS objavljuje brzinu u kilometrima na sat, a autonomiju samo u satima, pa u ovom oglasu nema vrednosti u čvorovima ni nautičkim miljama; to je odluka graditelja, a ne podatak koji nedostaje nama.

Cena i pitanje pramčanog kokpita

Četrdeset jedna hiljada sedamsto pedeset evra je mnogo za 6 kW, a cena je najverovatnije navedena bez poreza — proverite kako stoji PDV. U odnosu na 5.7 Classic, Bowrider košta 600 € više zbog sedišta na pramcu, što vredi platiti ako vozite putnike, a vredi preskočiti ako želite suv prostor za odlaganje i čistu pramčanu palubu.