Dnevna plovila

777 Evolution

Nero · Električni · luxury

Od 115.500 €

Dnevna barka nemačke gradnje, izrađena u karbonskom sendviču postupkom vakuumske infuzije, sa preklopnim bočnim balkonima u maniru beach cluba, na 7,77 m dužine. Jedan trup, tri pogonska paketa: 11 kW uz bateriju od 16 kWh, 60 kW uz 60 kWh i 125 kW uz 81 kWh, što daje redom 11, 27 i 45 čvorova. NERO domet objavljuje u kilometrima pri brzini od 10 km/h — 75, 150 i 220 km — a posebno i pri najvećoj brzini, gde verzija od 125 kW prelazi 35 km za četrdeset minuta. Cenu ima samo ulazni pogon: 115.500 € neto. Za preostala dva stoji da će biti naknadno objavljena.

Tehnički podaci

Dužina: 7.77 m
Širina: 2.62 m
Težina: 1.500 kg
Kapacitet putnika: 8
Baterija: 81 kWh
Snaga motora: 125 kW
Najveća brzina: 45 čvorova
Autonomija: 118.8 nm
CE kategorija: C

Varijante pogona (3)

Podaci o motoru i bateriji nisu objavljeniStandard
Snaga
125 kW
Baterija
81 kWh
Najveća brzina
45 kn
Autonomija
118.8 nm
Top drivetrain, 250+ kW peak. Range is 220 km at a 10 km/h setting, about 19 hours; at the 45-knot top speed NERO quotes 35 km in 40 minutes. Price to be announced, so the fastest version of this boat has no published price.
Podaci o motoru i bateriji nisu objavljeni
Snaga
11 kW
Baterija
16 kWh
Najveća brzina
11 kn
Autonomija
40.5 nm
Cena
115.500 €
Entry drivetrain and the only one NERO prices: €115,500 net. Range is NERO’s 75 km at a 10 km/h setting (about 18 hours), not at the 11-knot top speed, where the figure is 26 km.
Podaci o motoru i bateriji nisu objavljeni
Snaga
60 kW
Baterija
60 kWh
Najveća brzina
27 kn
Autonomija
81 nm
Middle drivetrain, 90+ kW peak. Battery is 60 kWh. Range is 150 km at a 10 km/h setting; at the 27-knot top speed NERO quotes 38 km. Price to be announced.

Naša ocena

Šta kupac treba da zna

Jedan trup, tri prilično različita broda

777 Evolution se prodaje kao jedna karbonska dnevna barka od 7,77 m, ali izbor pogona menja ono što kupujete više nego sam trup. Sa 11 kW to je deplasmanska barkasa od 11 čvorova. Sa 125 kW ide 45 čvorova. To nisu varijante jednog broda ni u jednom smislu koji kupac zaista oseti; to su tri broda koja slučajno dele kalup, širinu od 2,62 m i preklopne bočne balkone, koji su pravi potpis modela — detalj sa superjahti u formatu dnevne barke, i razlog da se ovaj model uopšte gleda umesto klasičnog karbonskog runabouta.

Gradnja je karbonski sendvič po vakuumskoj infuziji od početka do kraja, a masa pokazuje da škver to misli ozbiljno: od 1.500 kg za brod od 7,77 m koji nosi osmoro.

Domet čitajte u jedinicama kojima ga NERO daje

NERO domet navodi u kilometrima i pri dve brzine, što je poštenije nego kod većine. Pri 10 km/h verzija od 125 kW prelazi 220 km, dakle oko devetnaest sati plovidbe. Pri svojih najvećih 45 čvorova prelazi 35 km, za četrdeset minuta. Oba podatka su tačna, a između njih stoji razlika od četrdeset minuta i devetnaest sati. Tražite domet pri realnoj krstarećoj brzini od 20 do 25 čvorova pre nego što ga uporedite sa bilo čim.

Vreme punjenja nije objavljeno ni za jednu od tri verzije. To je podatak koji treba tražiti, jer kod baterije od 81 kWh upravo on odlučuje da li brod odgovara danu kratkih vožnji ili jednoj dugoj.

Cena otvara dva pitanja

115.500 € je neto iznos i za njega dobijate brod sa 11 kW — najsporiji od tri. Za pogone od 60 kW i 125 kW NERO navodi da će cena biti naknadno objavljena, što znači da brod sa fotografija, onaj od 45 čvorova, nema objavljenu cenu uopšte. Utvrdite koji pogon ponuda obuhvata i kako je u njoj tretiran PDV pre nego što je uporedite sa bilo čim drugim u toj klasi.

Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i na osnovu šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Pre nego što se obavežete, podatke uvek potvrdite kod proizvođača.

Priznanja